Статья опубликована 15.09.2025 автором ankdot
Основные характеристики маршрута
- Маршрут: от проспекта Дзюбы до площади Конституции.
- Перевозчик: коммунальное предприятие «Троллейбусное депо № 2».
- Протяжённость: около 10–11 километров в одном направлении.
- Время в пути: примерно 35–40 минут при нормальной дорожной обстановке.
Районы, которые связывает 11 троллейбус Харьков
Троллейбус № 11 проходит через ряд густонаселённых районов, обеспечивая удобное сообщение с центром города. Он соединяет жилые кварталы по проспекту Дзюбы и в районе Новой Баварии с центральной частью Харькова. Маршрут проходит по улицам Китаенко, Станционной, Грушевского, через Григорьевку, Семинарскую улицу и выходит в исторический центр — к площади Конституции и Благовещенскому собору.
Расписание и интервалы движения 11 троллейбуса в Харькове
- Время работы: первый рейс от проспекта Дзюбы отправляется примерно в 6:20 утра, последний — около 21:20 вечера.
- Интервал движения: в зависимости от времени суток составляет от 11 до 40 минут. В часы пик троллейбусы ходят чаще, вечером интервалы увеличиваются.
Стоимость проезда в 2025 году
Стоимость поездки на троллейбусе № 11 составляет около 10 гривен за одну поездку. Для льготных категорий граждан действуют стандартные городские льготы, установленные местными властями.
Список основных остановок 11 троллейбус Харьков
Ниже приведён примерный перечень ключевых остановок по направлению «проспект Дзюбы → площадь Конституции»:
- Проспект Дзюбы
- Пархомовский переулок
- Улица Даргомыжского
- Улица Шульженко
- Улица Китаенко
- Улица Станционная
- Григорьевка
- Улица Грушевского
- Проспект Любови Малой
- Институт терапии
- Улица Семинарская
- Улица Большая Гончаровская
- Бульвар Гончаровский
- Улица Славянская
- Улица Ярославская
- Благовещенский собор
- Площадь Сергиевская
- Площадь Конституции (конечная)
Обратное направление проходит те же остановки в обратном порядке.
Подвижной состав 11 троллейбус Харьков
Маршрут обслуживается современными и обновлёнными троллейбусами коммунального предприятия города. Чаще всего используются низкопольные модели украинского производства — «Богдан» и «Эталон», а также модернизированные машины типа ЮМЗ. Эти троллейбусы удобны для пассажиров с колясками и людей с ограниченными возможностями.
Это интересно — 6 троллейбус Харьков — где проходит маршрут движения
История 11 маршрута троллейбуса
Харьковский троллейбус начал работу в 1939 году, став одним из первых в Украине. Маршрут № 11 был открыт позже, в послевоенные годы, когда активно застраивались районы Новой Баварии и прилегающие кварталы. Линия создавалась как удобная связь окраины с центром, и на протяжении десятилетий остаётся востребованным направлением. За время существования маршрут неоднократно модернизировался, обновлялся подвижной состав и контактная сеть, но общая трасса и назначение остаются прежними.
Троллейбус № 11 — важный элемент транспортной системы Харькова. Он обеспечивает надёжное сообщение жилых массивов с историческим центром города, работает с раннего утра до позднего вечера и остаётся удобным, экологичным и доступным видом транспорта для горожан и гостей Харькова.
Я — Виталий Перфильев, главный редактор информационно-аналитического харьковского ресурса «Anekdot»
