Статья опубликована 15.09.2025 автором ankdot
Троллейбус № 2 — один из старейших и наиболее востребованных маршрутов Харькова. Он обеспечивает прямое сообщение между крупным жилым районом Салтовка и железнодорожным вокзалом Харьков-Пассажирский, проходя через центральные улицы и деловые кварталы города. Благодаря удобному соединению спальных массивов с вокзалом и центром, этот маршрут стабильно остаётся популярным у жителей и гостей города.
Маршрут и районы, которые связывает 2 троллейбус Харьков
Маршрут № 2 начинается на Салтовке — крупнейшем жилом массиве Харькова, известном высокой плотностью застройки, многочисленными торговыми центрами и рынками. Далее линия проходит:
- через улицу Героев Труда и проспект Тракторостроителей, обслуживая северные микрорайоны;
- по проспекту Юбилейному и проспекту Тракторостроителей, выходя к станциям метро «Героев Труда» и «Студенческая»;
- далее по проспекту Московскому и площади Конституции в историческом центре города;
- конечная остановка — Южный вокзал, главный железнодорожный узел Харькова.
Маршрут связывает крупный жилой массив с центральной частью города и вокзалом, обеспечивая пересадку на метро, трамваи, междугородние автобусы и поезда.
Расписание и интервалы движения 2 троллейбус Харьков
- Часы работы: примерно с 5:30–6:00 утра до 22:30–23:00 вечера.
- Интервал движения: в часы пик — 6–8 минут, в дневное время — 10–12 минут, поздно вечером — до 15–18 минут.
- Время в пути: полный проезд от Салтовки до Южного вокзала занимает около 40–45 минут в зависимости от дорожной ситуации и времени суток.
Расписание может меняться в зависимости от сезона и ремонтных работ, но маршрут поддерживает регулярное движение на протяжении всего дня.
В тему — 6 троллейбус Харьков
Стоимость проезда на троллейбусе в Харькове в 2025 году
В 2025 году стоимость поездки на троллейбусах Харькова составляет 10 гривен при оплате наличными или транспортной картой. Льготные категории пассажиров (пенсионеры, студенты, участники боевых действий) пользуются предусмотренными государством и городом скидками.
Основные остановки маршрута 2 троллейбус Харьков
Ниже приведён примерный список ключевых остановок по направлению «Салтовка → Южный вокзал»:
- Героев Труда (начальная, станция метро «Героев Труда»)
- ТРЦ «Дафи»
- Проспект Тракторостроителей
- Улица Академика Павлова
- Метро «Студенческая»
- Метро «Академика Барабашова»
- Проспект Московский
- Улица Григоровское Шоссе
- Площадь Конституции (центр города, пересадка на метро «Исторический музей»)
- Площадь Привокзальная
- Южный вокзал (конечная)
Фактический список включает также промежуточные квартальные остановки, обслуживающие густонаселённые районы.
Подвижной состав на 2 троллейбусном маршруте в Харькове
Маршрут № 2 обслуживается современными низкопольными троллейбусами украинского производства Богдан Т701, Эталон Т121, а также обновлёнными машинами ЮМЗ-Т2. Эти модели обеспечивают удобную посадку для пассажиров с детскими колясками и людей с ограниченными возможностями. Низкопольные машины с кондиционерами и обновлёнными салонами делают поездку комфортной даже в часы пик.
Справочник — 11 троллейбус Харьков
История 2 маршрута
Харьковский троллейбус начал работу в 1939 году, а маршрут № 2 был открыт вскоре после войны, в конце 1940-х годов, когда город активно развивал транспортную сеть для растущих жилых районов. Первоначально маршрут соединял вокзал с северными окраинами города, и по мере строительства Салтовки его постепенно продлевали. Сегодня маршрут № 2 остаётся одним из ключевых направлений городского электротранспорта.
Обслуживающее депо
Троллейбусы маршрута № 2 обслуживаются троллейбусным депо № 2, которое располагается в северной части Харькова. Именно это депо отвечает за выпуск подвижного состава, техническое обслуживание и ежедневный контроль работы машин на линии.
Троллейбус № 2 в Харькове — это надёжный и доступный способ добраться от крупнейшего жилого массива Харькова до железнодорожного вокзала и центральной части города. Регулярное движение, удобные пересадки на метро и другие виды транспорта, современный подвижной состав и стабильная работа на протяжении многих десятилетий делают этот маршрут важной транспортной артерией города.
Я — Виталий Перфильев, главный редактор информационно-аналитического харьковского ресурса «Anekdot»
